【本報訊】立法會公共行政事務跟進委員會昨日舉行會議，跟進燃料零售價格高企事宜，經濟局局長戴建業等列席。委員會主席施家倫會後表示，未來政府考慮按照國際燃油進口價格，將營運者利潤與特定條件掛鈎，但政府代表未有提及利潤範圍和更多細節。

施家倫稱，市民普遍認為本澳燃料價格加快減慢，政府解釋已做了大量工作，包括監察小組一直有收集數據，與國際市場價格及鄰近地區價格作對比分析。政府 4月出手要求油商降低燃料價格， 5月至 6月已降至 2019年 1月的水平，本澳燃料價格已平過香港。

對於委員會關注油價入口價格是否合理，施家倫引述政府代表解釋，現時油價入口澳門，政府有對比分析入口商及零售商價格，而目前運輸、倉儲、設施安全管理等中間環節價格監管不到，政府期望消保法通過後會有更好的監督，指未來政府有權要求油商提供每個環節的成本價格，更容易監管。同時，政府擬構思未來在興建油站的土地批給方面，新增定價機制，促進市場競爭，包括在經營條件方面，要求新的經營商必須跟隨國際油價和進口價格，將利潤和特定條件掛鉤，亦會要求營運商引入新的油產品，例如95汽油，供消費者選擇。施家倫指，有關構想如何訂定、上述所指的「特定條件」為何，政府未有結論，而委員會和政府亦未有作進一步討論。

施家倫又表示，委員會建議政府加強向市民宣傳油價資訊，並考慮引入更多新的油商品牌，政府代表指至今未收到有更多油商要求入場，目前本澳有5個油商品牌，有21個油站，將來有土地批給再了解油商是否願意入場，但暫時政府未有油站批地計劃。

另外，委員會於會上簽署有關對中小企所採取的援助措施的報告書。