【本報訊】政府表示，港珠澳大橋澳門跨境貨物轉運站預計可於今年（2023年）下半年投入運作，正研究收費安排等相關規定，具條件時將向外公布。
　　議員葉兆佳口頭質詢港珠澳大橋澳門跨境貨物轉運站的具體安排，包括收費、補貼政策、通關時間、貨物安檢等。保安司司長黃少澤回應表示，港珠澳大橋澳門跨境貨物轉運站土建部分已於5月上旬完工。跨境貨物轉運站的營運由經科局負責，海關負責監管有關貨物的通關程序。未來對於進入貨物轉運站車輛，海關將根據經科局提供的「用戶登記及預約系統」實時資料，在出入境車道對有關車輛作出監管；而進出口的貨物，須於相應的港珠澳大橋口岸入境或出境貨場完成清關程序。現行的貨物通關便利措施均適用於港澳陸路貨運，包括「清關易」、「中轉易」等。
　　經科局對外貿易處處長林凱健補充表示，按照設計，港珠澳大橋澳門跨境貨物轉運站只會提供港澳貨車集裝箱及散貨轉運服務，早前已諮詢部門及業界意見，現正制定運作指引、營運時間、使用流程等。受到場地及泊位限制，轉運站擬需先在網上預約及支付費用，局方亦正研究具體的收費安排，有序跟進對外營運的工作，並適時公佈。
　　海關關長黃文忠表示，站內的港澳車輛各設11個泊位，預計平均四十分鐘處理一部車輛，廿四小時不斷運作可處理三百九十六架車次，認為有助分流海上貨運。海關將由內部調動人手前往轉運站執勤，具有足夠人手。
　　議員葉兆佳並關注港珠澳大橋口岸通關配套，問會否加建行人輸送帶等輔助設施。黃少澤表示，自香港入境本澳大廳，由於受空間所限，經綜合評估，並不具備條件建造行人輸送帶；而自珠海入境本澳大廳通道，目前已設有行人輸送帶。此外，邊檢大樓內設有無障礙設施設備，包括輪椅及電瓶車等，可為有需要人士提供協助。
　　會上有議員關注大橋交通擠塞情況，交通事務局交通管理廳廳長曾祥軒稱，4月初已作較大疏通及改道，就車道通行能及安全作系列整改，未來會持續觀察，與相關部門留意使用情況。他又稱，在港珠澳大橋澳門口岸辦理登機乘坐巴士直達香港機場的相關服務，據瞭解短期內公布復運安排，局方亦了解到香港口岸有計劃興建停車場，但更多信息有待公布。