【本報訊】對審計署公佈的《輕軌氹仔線電纜故障審計報告》(下稱《報告》)，公共建設局高度尊重《報告》內容及提出的建議。
  對於所採用的電纜方面，本局認為輕軌行車系統於2009年開始招標，所採用的標準均是當時通用的標準，但隨著相關標準及技術的提升，對電纜的技術要求亦有所提高，現時延伸媽閣站、石排灣線及橫琴線均已採用提高了標準的電纜。
  而在檢測方面，對新標準之電纜，除進行一般要求的廠測以外，本局亦安排了獨立第三方檢測機構進行一系列的抽樣檢測。輕軌東線亦將增加檢測環節，積極採取優化措施，避免出現類似問題。