【本報訊】澳門春節黃金周錄得過百萬旅客入境,成績喜人,但旅客主要集中旅遊旺區,周邊區域及民生區受惠較少。對此,旅遊發展委員會委員、婦聯常務理事羅頌儀希望當局加快六大片區活化工作,積極發掘社區新景點,善用社區休憩空間舉辦旅遊活動,讓更多區域能分享旅遊經濟迅速復甦的紅利。同時,加強巴士、的士及輕軌的協同作用,完善旅遊區衛生配套設施,進一步提升旅客的遊澳體驗。
羅頌儀表示,特區政府各部門齊心協力,於春節假期策劃了一系列賀歲節目吸客,年初一至初八訪澳旅客數字接近一百三十六萬人次,日均訪客人次接近十七萬,幾乎追平疫情前春節的日均客量,為龍年澳門旅遊經濟加速復甦發展「開了好頭」。然而,目前旅客普遍集中在大三巴、官也街及金光大道一帶,縱然政府新春期間在福隆新街、媽閣塘片區、益隆炮竹廠、荔枝碗船廠等新景點舉辦活動,但分流成效仍有較大提升空間,當局需加快相關活化進程,恆常推出具片區文化特色的主題旅遊活動,豐富周邊商業元素,為片區打造更多亮點。
除了繼續打造六大片區外,澳門仍有不少值得發掘的旅遊新元素。她提到,過去當局曾透過特色店、澳門老店,以及「關前薈」、「悠氹仔」及「悠路環」AR互動體驗,深挖社區旅遊價值,帶動旅客入區消費,並取得一定成效。期望政府在此成功經驗的基礎上,物色具潛力的社區如北區、下環區等,推出嶄新的科技互動旅遊體驗項目,同時善用狗場和即將結束營運的賽馬會土地資源,以及輕軌媽閣站和各區面積較大的休憩空間,創造具有澳門文化特色的社區,透過舉辦特色社區旅遊活動,再結合系統的線上線下宣傳,分流旅客到各區探索。
羅頌儀強調,便捷的交通對提升旅客體驗至關重要,政府去年完成十個八年期的士牌合共五百部的士的招標工作,促請當局加快判標程序,讓新的士能盡快「落地」營運,協助解決乘客「搭的難」的問題。巴士方面,建議利用數字化手段,監測、分析及預判旅客出行動線,在人潮聚集區適時加設點對點的口岸路線;檢視現行博企穿疏巴士的路線,與巴士及輕軌相配合,望有助緩解巴士和的士的運載壓力。
長遠而言,她認為隨著輕軌東線和橫琴線的興建啟用,政府應配合「輕軌為主、巴士為輔」的陸路交通政策,重新佈局巴士路線,推動乘客以輕軌回應出行需求,亦需持續在合適區域架設空中走廊、優化城市步行環境,為大眾提供多元休閒的出行方式。
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