【中新社北京6月18日電】6月18日11時許，北京航太飛行控制中心開始“牽引”天宮、神舟在九天之外“相擁”。中新社記者飛控大廳大螢幕上看到，浩瀚天宇中“天宮一號”、“神舟九號”舒展著藍色的“翅膀”，遙遙相望。

2011年11月1日神舟八號無人飛船升空。升空後兩天，“神八”與此前發射的“天宮一號”目標飛行器進行了空間交會對接。不到一年的時間，神舟飛船再度赴約。

早在6月12日，天宮一號就已完成所有準備，進入高度為343公里的交會對接軌道，等待神舟九號出現。北京航太飛行控制中心飛行管理室劉俊澤主任告訴記者：“5月27日以來，我們對天宮一號進行了4次軌道控制，並進行了全面體檢，建立了載人環境，做好了對接前的準備。”

6月16日神舟九號飛船升空585秒後，精確入軌，並於18日飛抵天宮一號後下方約52公里處，轉入自動控制飛行狀態。

大廳內，100多名科技人員在各自崗位上忙碌著。指揮台前，北京中心童斌總工程師告訴記者：“與首次交會對接任務相比，控制過程大致相同，但有了太空人的參與，對控制的精度和安全性要求更高。為此，我們制定了完備的飛控實施方案和應急預案，確保了各類情況下都有對策、有手段。”

“飛船轉5公里保持！”

洪亮的調度聲在大廳響起，大螢幕上，神舟九號向天宮一號緩緩靠近，劃出一條紅色的飛行軌跡。此時，返回艙內，身著白色航太服的太空人神情自若，嚴密監視著飛行器的狀態。隨後，太空人景海鵬向飛船發出了手控制令，對飛船上的手動控制設備加電，設置交會對接狀態。

“這是自動對接的一項重要備份手段。出現異常情況時，可以由太空人實施手動對接或撤離。此外，這次對接在陽照區進行，對測量設備的可靠性要求更高，對地面控制的及時性和應急能力也是一種嚴峻考驗。”童斌向記者介紹說。

大廳左側大螢幕顯示著從天宮一號攝像頭傳回的畫面。由於在陽照區進行，整個過程，即時捕捉，十分清晰。

“飛船對接準備完成。”

“飛船轉140米接近。”

口令依次響起，時間分秒劃過。倒計時由此開始。

大螢幕上，神舟九號飛船對接機構緩緩推出。兩個飛行器的距離在一點點地拉近。

“飛船轉30米保持！”

“飛船轉最後靠近。”

操作臺顯示幕上，各種資料畫面不停地刷新著，科技人員快速地敲擊鍵盤，接收指令、比對資料……

“神舟九號報告，儀錶顯示對接環捕獲，完畢。”太空人在外太空說。

太空人通過監視判斷，也向地面隨時報告著對接情況。

神舟九號對接機構與天宮一號對接機構咬合後，實現對接機構捕獲，大螢幕上，天宮和神九發出的指令鏈，持續互相傳遞著。

“各號注意，天宮、飛船對接機構鎖緊，自動交會對接完成。”6月18日14時14分，天宮一號與神舟九號的首次載人交會對接成功實現。

中國太空人成功進駐天宮一號

【中新社北京6月18日電】北京時間6月18日17時06分，太空人景海鵬成功開啟天宮一號目標飛行器實驗艙艙門，17時07分，以漂浮姿態進入天宮一號。中國太空人首次訪問在軌飛行器獲得圓滿成功。

中新社記者在北京航太飛行控制中心指揮大廳大螢幕上看到，3名太空人解開束縛帶從座椅上緩緩起身。根據地面指令，太空人劉旺依次打開飛船返回艙艙門平衡閥和返回艙門，進入飛船軌道艙。

3名太空人在軌道艙脫下艙內航太服，換上藍色工作服。隨後，太空人劉旺、劉洋回到返回艙，景海鵬留在軌道艙繼續工作。

在完成各項準備後，景海鵬于16時05分順利開啟飛船軌道艙艙門，進入對接通道。在劉旺的密切協助下，景海鵬成功打開天宮一號實驗艙艙門，順利進入天宮一號實驗艙。

太空人劉旺、劉洋隨後進入天宮一號實驗艙，3名太空人將在天宮一號開展多項空間科學實驗和技術試驗活動。